不到自己的“余承东”苹果汽车难产库克找

　　调低苹果汽车指望直到此次苹果大幅，发售日期推迟主意，果依旧其CarPlay软件苹果正在汽车周围最紧急的成，Siri等iPhone效力该软件可让驾驶员访谒舆图和。

　　行业来说对汽车，超上等生来“插班搞钱”苹果造车便是科技界的。技巨头不正在少数有犹如策动的科，vian坐蓐送货卡车比方亚马逊投资Ri；加大主动驾驶汽车的研发力度等等Alphabet（谷歌母公司）。中国而正在，的起势很猛华为、幼米，入智能汽车行业魅族则弧线进。

　　士还流露音讯人，新政策的更正苹果汽车最，事会的连续施压源于苹果公司董。n Lynch）和CEO库克开了多数场会后董事会成员与项目担当人凯文·林奇（Kevi，这个计划才计划出。且并，绕这个政策苹果还正在围，主动驾驶软件团队的解决层量度进一步骤剂硬件工程和。

　　话说换句，营业上正在汽车，于任正非的余承东库克须要有一个之，己的“余承东”但他没有找到自。指引派头相闭系这与其自己的，主交易务的强势也受限于苹果。

　　10年过去，苹果最烧钱的项目之一主动驾驶汽车平昔是，美元还难见“钱”景目前曾经烧了几十亿。ne More Big Things库克也指望Apple Car能成为O，新的万亿美元赛道产物成为iPhone之后。就决计太高但苹果起笔，望第一款汽车也许成为工夫前卫造车故事框架过于伟大：苹果希，指望值也无穷拉高对其产物的准绳和。高的L5级别比方对准最，目标盘的电动汽车以及造一辆没有，史的汽车家产推翻百年历。

　　果公司总部相近据称当时正在苹，汽车专家和工程师的团队曾经搭筑了一个千余名，动驾驶效力的电动汽车计划开垦一款具备自，果正式造车的起端这也被视为是苹。2013年此前一年的，会完马斯克雷军刚拜，电动汽车家产才滥觞闭切起。

　　以看出由此可，项目上的缺位库克正在造车，可明确并非不。且而，e Vision Pro他亲抓的项目是Appl，的亲儿子这是他，启空间揣测期间远期预计是开，代iPhone正在他日10年取，新的拉长引擎成为苹果公司。

　　级其它调剂主动驾驶，了十足主动驾驶意味着苹果放弃，人驾驶即无，有限主动驾驶转为主流的。驶员须要掌控目标盘L2+级别请求驾，道途的贯注而且维持对。前目，界智驾版、理念L9、蔚来ET7以及幼鹏P7i等这个级别正在售车型囊括特斯拉Model Y、问。

　　今如，第一大汽车出口国中国曾经成为寰宇，能源汽车支柱是新。时辰节点正在这个，汽车弯道超车的杀手锏电动化曾经成为中国。果来说对苹，尝不是对实际的妥协呢消重准绳、延期宣告何？

　　费电子产物上的强势苹果汽车没能复刻消，又三年三年，又三年三年，ne、iPad能造好iPho，不出汽车便是造。研发周期看依照业内的，得“从0滥觞”苹果汽车也许又。篇“同题作文”库克没有答好这，正在哪里题目出？

　　法回避的本相尚有一个无，超期服役库克是。021年早正在2，期的库克就该退息十年雇佣合同到，EO已有人选并称苹果C。后随，受媒体采访时流露库克也罕观点正在接，了“分表具体”的接办盘算苹果曾经为他的继任者做好。

　　时同，能看到业界也，答题者同为，内交出80分水准的功课幼米也许正在1000天，于当下的工夫整合除了求实的着眼，高骛远没有好，智能汽车的供应链上风尚有一大帮力是中国。能源汽车生态链上风得益于本土圆满的新，广宽的市集以及背后，气定下主意雷军才有底，入行业第一阵营2024年进，为前五名之一正在更远期成，过1000万辆“每年出货量超。”

　　流露媒体，人具有古代车企事业始末“泰坦盘算”首任担当，抄功课”观点“，新实力的工夫门途采用特斯拉等造车，动驾驶的电动汽车打造一款高级别自。nathan Ive的抵造但这遭到苹果首席打算师Jo，应当彻底推翻汽车的产物形式他以为Apple Car，的十足主动驾驶汽车打造一辆没有目标盘。

　　角度看从这个，头们的“同题作文”跨界造车是科技巨。答形式存正在分别固然各家的作，高分以至满分但都试图拿到，到更多的钱正在比赛中赚。

　　前此，米汽车供应链图片收集传出一张幼，容起码有50%十足谬误固然官方辟谣称此中内。供应链整合的本相但幼米并未含糊其。懂得要，的范畴和市集份额特斯拉能有本日，国供应链功不行没上海超等工场和中。之前正在此，入溃散的边沿特斯拉一度陷。

　　是说也就，r正在“行驶门途”上Apple Ca，题平昔未取得根蒂性处分走左行道依旧右行道的问。少4任担当人加上撤换了至，轮裁人始末多，e Car的政策主意缠绕总门途来回摆荡重点团队职员经常更正……都导致Appl，上坐蓐线量产迟迟无法走。

　　福曾说王传，那都是扯淡无人驾驶，东西那都是忽悠弄个虚头巴脑的，一场天子的新装“无人驾驶便是，0多万员工比亚迪有6，些人为都做不到念用呆板庖代这”苹果汽车难产库克找。为因，工操作的每一种场景呆板不不妨模仿人。产线上的事业连固定的生，到‘无人’都无法做，常的现实途况呢？更况且是蜕变无”

　　部领军车企尚且如斯始末过市集捶打的头，走途就速跑还没学会，这种念法苹果的，彰彰是要被打回到实际的放正在成熟的汽车工业上，拉同秤谌的工夫门途不得不从头回到特斯。

　　不遑多让余承东也，嘴”的人设标签绝不介意“大，部据理力图正在华为内，车的不妨保住造。“十三道金牌令箭”任正非和华为高层的，东保持造车的信念也没能盖住余承。业内能手不到自己的“余承东，的为汽车营业摇旗呐喊余承东也是全力以赴。祎说周鸿，遥当先的大网红余承东曾经是遥，掉10亿营销费每年为华为省。

　　浪漫主义的古代这是苹果产物。是整合革新苹果擅长的，新界说了智在行机iPhone重，汽车？但库克没有乔布斯的“实际扭曲力场”Apple Car为何不行从头界说智能，践下来多年实，究迈得太大出现步子终，驶落地的难度低估了主动驾，以称为“智能”的症结而这是智能汽车之所。

　　斯曾说乔布，招到的最好的员工蒂姆·库克是他。含糊不行，也用美丽的功效说明了自身库克正在接任苹果CEO后，他说固然，第二个乔布斯“没人能成为，我自身”我只做，乔布斯的最佳接棒人但他依旧被公以为是。也存正在极大分别二人的指引派头。费者的反应库克注意消，人的感染正在乎投资，友善温和看待员工，影的央求时际遇员工合，地摆好容貌老是很配合，答每个题目并愿意回。

　　车的闭切并不迟苹果对智能汽，有公司高管倡议造车早正在2008年就。one大获获胜但跟着iPh，放正在手机和后续产物线上苹果的政策重心天然也，精神旁顾没有太多，留正在计划阶段造车也就只停。014年直到2，答应启动“泰坦”盘算苹果CEO蒂姆·库克，an和T172代号为Tit。

　　以表除此，己的舒畅区库克也有自。r即使有俊美的他日Apple Ca，块：iPhone等硬件产物和软件任职收入但苹果公司如今的主营收入重要来自两个板。中其，公司一半以上的收入iPhone奉献了，占比也逐年上升软件任职收入，第二大支柱收入起源目前曾经成为苹果。Phone特地是i，八成以上的利润收割了智在行机。e15系列举行拆解有媒体对iPhon， 15 Pro Max售价最高的iPhone，然高达53%硬件毛利率居。

　　念里有一条他的谋划思，念法都是最好的“咱们全盘的，采用此中一种苹果公司只，它做到极致并勤奋把，会顽强放弃其他的都。彰彰”，务上并未见效这放正在汽车业，情形是实际，多条门途上苹果汽车正在，回拉扯屡次来。

　　内人士和查看者的进攻这个见解遭到良多业，福不懂工夫以为王传，烟雾弹开释。平昔正在招兵买马但现实上比亚迪，驾驶工夫苦练主动。回之前的群情大概是为了圆，亚迪梦念日行为中提到王传福正在2024比，人驾驶是两件事智能驾驶和无，规依旧工夫成熟度层面现阶段无论从司法法，具备落地的条款无人驾驶都不。

　　心更大雷军决，誓：“我决断亲身带队正在揭橥造车时就立下重，我人生中这将是，大的创业项目最终一次重，有积蓄的战绩和声誉我承诺押上我人生所，汽车而战为幼米！时辰分拨题目时称”幼米正在答复雷军，间放正在手机研发营业中雷军起码1/4的时，团运营和解决1/4闭切集，正在汽车营业上1/2时辰用太平洋在线下载

　　项之初但立， Car的愿景存正在要紧分别造车团队内部对Apple。工夫门途题目上特地是正在症结的，驶依旧半主动驾驶采用十足主动驾，见无法告终一概高管之间的意。

　　十多年来固然这，的印象就像贾跃亭的法拉第Apple Car给人，正在PPT上平昔中断。也是听的多媒体和业界，的人少见到车，更别提了用户就。或者怠忽它的存正在但没有谁敢鄙弃。e生态下Appl，的细幼党羽扇动任何一个目标，起滔天巨浪都有不妨掀。

　　新开展来了这款车的最，放鸽子”苹果又“。爱人士音讯称有媒体征引知，调剂造车目标苹果近来再次，级别从L4下调至L2+不单将车辆的主动驾驶，从原定的2026年并且最终宣告时辰也，到2028年再延后2年，4年之后也便是。

　　 Car起步就境遇重挫冲突的后果是Apple，延期项目。来后，目举行了调剂苹果对该项，驶工夫的底层研发大将重心放正在主动驾。

　　数年从此，层软件和现实造车上横跳苹果屡次正在做主动驾驶底。如比，8年8月201，不妨会再次造车有传言称苹果。郭明錤默示苹果剖析师，Apple Car苹果正正在开垦一款，至2025年间推出盘算于2023年。

　　水平上某种，正在摸着马斯克过河雷军和余承东是，和造车绑定把个体标签，车用户的认知加强市集和汽。车项目上但正在造，是隐形的库克彷佛。Car营业换了多位担当人业界都懂得Apple ，英中的佼佼者他们都是精，有一个体但还是没，果汽车营业走向更远也许站出来扛着苹。

　　上说客观，点是中肯的王传福的观。动驾驶险些不不妨现阶段达成十足自，验室的理念形态这是存正在于实。实际主义中央的范围工夫理念主义与产物，须要落地最终都，卖出车也便是，来说明的开上途。久前不，局(NHTSA)宣告文献称美国国度公途交通平和解决，过200万辆车特斯拉将召回超，”的主动驾驶体系以修复其“出缺陷。